|
Пошел 2-й год эксплуатации авто в Москве. Купить автомобиль Crown Victoria меня подтолкнула моя жена.
С момента покупки, автомобиль подвергся серьезным доработкам: новая начинка в АКПП (после долгой гарантийной доводки теперь работает идеально - все передачи включаются четко, с легчайшим "подтыком"), замена всех амортизаторов, задних пружин (предыдущий хозяин вставил какой-то сдвоенный гибрид - наверное, кирпичи возить собирался), по передней подвеске - мелочи (шаровые опоры, наконечники рулевых тяг). Радует, что ждать запчастей для авто ни разу не приходилось - все есть. Когда мне говорили, что автомобиль Crown Victoria практически неубиваемый - смоневался. Теперь могу и сам такое заявлять с чистой совестью. Несмотря на все автомобиль «жив» и почему-то всё в авто работает - и кондиционер, и круиз-контроль, и стеклоподъёмники, и трекшн-контроль, и кнопочные электроприводы открывания багажника и лючка бензобака. А приятные мелочи открываются до сих пор - и включение подсветки обочины при включении поворотника на ближнем свете, и всякие внутрисалонные прибамбасики (подсветочки, стаканодержатели и т.п.). Единственный неприятный сюрприз - однажды рассыпался подшипник в генераторе, но со всеми грохотаниями она довезла меня до места (500км до Курска). После выключения двигателя вал генератора перекосило и его заклинило. Обмотка не пострадала, и местный умелец легко заменил подшипник, уже около года никаких проблем! Короче - люблю я эту машину! Теперь о содержании Crown Victoria - расходы по обслуживанию авто однозначно ниже, чем у лады (проверено на собственном опыте). При покупке я рассчитывал на дополнительные вложения в пределах 2000$ (на АКПП и прочие сюрпризы). Так и вышло. Зато теперь уверенно собираюсь во второй круиз к морю. За год автомобиль накатал около 15000км. Расход бензина по городу с пробками - почти двадцать литров на 100км. В смешанном режиме - по городу без пробок в выходные или с выездом за город - 14,9л/100км. Интересовался заменой на подобие Crown Victoria, но посвежее (они выпускаются до сих пор). Оказалось, что растаможка точно такой же как моя (двигатель 4,6л, 1993г/в) потребует около 15000$ (без цены автомобиля). Да за половину этих денег можно всю начинку освежить! Предвижу, что "охота" за такими монстрами, ввезенными до 1998г ещё впереди. Пока их ещё можно найти под восстановление за 4-5 тыс.$, а уже приведенные в порядок - за 7-10 тыс.$. Те, кто катается на таких крейсерах, как Crown Victoria - не просто уверенные в будущем люди (знают, что могут прокормить 200 лошадей под капотом) с приемлемым уровнем доходов, а - главное - люди с чувством стиля. Люди с деньгами, но без чувства стиля просто покупают разный дорогой новодел (джипы, бэхи, мерины, лексусы) и образуют безликую массу, но фоне, которой настоящий американский full-size не может не выделяться!
Views: 1196
|
- Пожалуйста, придерживайтесь темы статьи.
- Личная переписка и оскорбления будут удалены.
- Не используйте комментарии для раскрутки своего сайта. Такой материал будет удаляться.
- Перед нажатием на кнопку 'Отправить' обновите страницу, чтобы получить новый код безопасности.
- Учтите, что предыдущий пункт имеет значение только в том случае, если был введён неверный код безопасности.
|
|
Написать первый комментарий
