Немецкая фирма GeigerCars.de, специализирующаяся на тюнинге американских автомобилей и являющаяся официальным дилером Hummer, не перестаёт удивлять своими сногсшибательными моделями. Самая последняя из них — Hummer H3 GT Alpha
, оснащённая 5.3-литровым двигателем V8 Vortec. Изменения в электронной системе управления привели к увеличению мощности до 300 «лошадок», которые в свою очередь довели потолок скорости 2.3-тонного внедорожника до 200 км/час.
На фото: Немцы сделали Hummer более экологичным
В ходе модернизации мотора специалисты GeigerCars.de использовали спортивный воздушный фильтр и более эффективную выпускную систему, выполненную из нержавеющей стали. В соответствии с изменившимися параметрами двигателя была настроена автоматическая трансмиссия. Чтобы Hummer H3 GT Alpha уверенно держался в поворотах, немецкие мастера применили спортивную подвеску, снизившую посадку автомобиля. Значительный рост динамических характеристик потребовал использования более эффективной тормозной системы.
На фото: Колёсные диски Antera, покрышки Scorpion Zero и усиленные тормоза - составляющие модернизированного шасси
Наряду с 23-дюймовыми литыми колёсными дисками для Hummer H3 GT Alpha предлагаются 24-дюймовые. Внедорожник комплектуется, соответственно, покрышками Scorpion Zero размером 305/35-23 и 305/35-24. Тонированные стёкла, модифицированные кузовные панели и графика в широком цветовом диапазоне — всё это придаёт неповторимый колорит самому маленькому Hummer’у. В отделке интерьера использован карбон и натуральная кожа.
На фото: Делать тюнинг Hummer'у умеют не только в Америке
В комплектацию эксклюзивного внедорожника входит первоклассная стереосистема, навигационный комплекс, встроенные в подголовники телевизионные мониторы и персональные DVD-плееры. Hummer H3 GT Alpha, как впрочем и другие американские модели, представленные в ассортименте GeigerCars.de, оснащается аппаратурой, позволяющей использовать природный газ. Этот вид топлива снижает выброс двуокиси углерода на 20%, уменьшает содержание твердых частиц в выхлопных газах и даёт значительную экономию — всего EUR40 за 75-литровый бак. Для увеличения комфорта (ровный пол на всём протяжении салона) топливный бак перенесён в заднюю часть шасси.
Я думаю кто может себе позволить такую машину экономить на топливе не будет.
Views: 1615
Комментариев (1)
Добавление комментария
Пожалуйста, придерживайтесь темы статьи.
Личная переписка и оскорбления будут удалены.
Не используйте комментарии для раскрутки своего сайта. Такой материал будет удаляться.
Перед нажатием на кнопку 'Отправить' обновите страницу, чтобы получить новый код безопасности.
Учтите, что предыдущий пункт имеет значение только в том случае, если был введён неверный код безопасности.
Автокредитование это один из способов получить автомобиль в свои руки за меньшие деньги сейчас, обычно ставка бывает от 5 до 15% годовых (зависит от банка и автомобиля), но иногда вы платите больше реальной стоимости автомобиля на 50-75%!!! Будьте бдительны и очень внимательно читайте договора и приложения к договорам! Подписывая документы на кредит да и прочие документы!!!
Комментариев (1)
